Por Iván García Medina
En política hay decisiones que retratan a los gobernantes más que cualquier discurso. Y en el caso de Jalisco, una de ellas se produjo este jueves 5 de marzo de 2026, cuando el gobernador Pablo Lemus Navarro anunció un ajuste relevante en el tema más sensible de la vida urbana: la tarifa del transporte público.
Si algo ha caracterizado al mandatario jalisciense desde el inicio de su administración es una combinación de humildad política y disposición al diálogo, dos rasgos que suelen ponerse a prueba cuando las decisiones de gobierno impactan directamente en el bolsillo de la ciudadanía. Y el transporte público es, sin duda, uno de esos temas donde la presión social, estudiantil y ciudadana suele hacerse sentir con mayor fuerza.
El propio gobernador lo reconoció públicamente al explicar que en los últimos días estuvo atento a lo expresado por colectivos, estudiantes y usuarios del sistema de transporte respecto al ajuste tarifario y al mecanismo de la llamada Tarjeta Única.
La respuesta del Ejecutivo estatal fue clara: nadie pagará 14 pesos por el transporte público.
A partir del 1 de abril, la tarifa será de 11 pesos, sin condiciones adicionales. Además, el pago podrá realizarse con cualquier tarjeta o incluso en efectivo, lo que elimina uno de los puntos de mayor inconformidad entre los usuarios.
La medida incluye también la continuidad de los apoyos para grupos vulnerables y mantiene el beneficio para estudiantes, quienes seguirán pagando cinco pesos por pasaje, con el mismo mecanismo tradicional de comprobación mediante CURP y kardex.
Pero el mensaje político más relevante quizá fue otro: no habrá otro aumento a la tarifa durante todo el sexenio.
En un contexto donde la movilidad urbana es uno de los desafíos estructurales de la Zona Metropolitana de Guadalajara, el anuncio busca enviar una señal de estabilidad y certidumbre a millones de usuarios que dependen diariamente del transporte público.
La política también tiene memoria
Sin embargo, en política pocas cosas ocurren por casualidad. Y en este episodio hay un antecedente que no pasó desapercibido para quienes siguen de cerca el debate público en Jalisco.
El 29 de enero pasado, la diputada federal por Jalisco y presidenta de la Comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados, Mery Gómez Pozos hizo un planteamiento directo al gobernador en entrevista con Mural y Grupo Reforma.
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Su solicitud fue puntual: que el subsidio al transporte público fuera universal y no estuviera condicionado a la obtención de un plástico bancario como la denominada Tarjeta Única.
En ese momento, Gómez Pozos advirtió que vincular el subsidio al trámite de una tarjeta limitaría el acceso al beneficio, pues solo quienes contaran con ese instrumento podrían pagar la tarifa subsidiada de 11 pesos en lugar de los 14 originalmente planteados.
Su propuesta fue clara:
“Vamos haciendo esta propuesta al Gobernador (Pablo Lemus), espero que la tome en cuenta, que sea un subsidio universal y que sea directo, que todo aquel que pague el boleto que le tenga que costar con el subsidio”.
Cuando las coincidencias hablan
Hoy, tras el anuncio del gobernador, el esquema finalmente se acerca mucho a esa lógica: la tarifa de 11 pesos será generalizada y sin condicionamientos.
En política, suele decirse que no existen las casualidades ni las sorpresas. Más bien existen los sorprendidos.
Lo cierto es que la decisión del gobernador muestra sensibilidad política, disposición para escuchar a la sociedad y capacidad para corregir el rumbo cuando las circunstancias lo exigen.
Pero también revela que las voces que logran colocar temas en la agenda pública tienen impacto.
En ese sentido, la intervención de la diputada federal Mery Gómez Pozos no pasó inadvertida. Su planteamiento se adelantó a un debate que finalmente terminó resolviéndose en una dirección muy similar a la que ella propuso.
Y en política, cuando una figura logra incidir en los temas que afectan directamente a la ciudadanía, su presencia pública comienza a consolidarse.
Por lo pronto, el mensaje que queda es claro: escuchar a la gente sigue siendo una de las decisiones más inteligentes en el ejercicio del poder. Y en Jalisco, la discusión sobre la movilidad apenas está entrando en una nueva etapa.
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