Por Pancho Lodi
Desde el viernes, la gran emoción por ir a ver el Rally 47 Ruta Del Sol organizado por el CASAC, iba en constante crecimiento, hablaba con Armando Guerra “ El Champi” para que me diera indicaciones de la ruta y mientras más platicaba con él, más aumentaba el deseo por ver pasar los carros por esta sinuosa ruta. En algunas pláticas con Xavier Lamadrid me había comentado que era un camino espectacular con curvas muy engañosas y una pendiente que pondría a prueba los frenos de cualquier auto. Más llamadas con Miguel Hernández, Carlos Fernández, solo confirmaban el deseo de que ya fuera el día de competencia y así el día pasó, creando todas esas grandes expectativas de lo que este muy tradicional Rally ofrecía.
Sábado muy temprano salgo rumbo Amatitlán para tomar la desviación hacia la presa de Santa Rosa, que lugar tan más bello y que curvas, con muchos deslaves que pondrían más dificultad a los pilotos. Me detengo a tomar fotos de la cortina de la presa y en el puente por donde pasa un caudaloso Rio Santiago. Sigo para que no me cierren el tramo y llego a las Carpas donde Rush Sports Bar, sería no solo un gran aficionado al automovilismo; sino un gran anfitrión. Decido caminar para conocer el lugar, que conforme avanzas, las grandes cañadas se ven majestuosas, imponentes las curvas, súper técnicas, primero abiertas y a la mitad de la curva se cerraban, algo de graba en la orilla y al extremo tapado por una inmensa vegetación y desfiladero de cientos de metros. Imaginen ustedes que tan difícil es la ruta, que fuera del pavimento no había donde pararme para tomar las fotos, por un lado paredón y por el otro desfiladero. Así que los pilotos solo podían ser perfectos en su manejo, un error costaría muy caro y así con ese bello camino llego hasta un punto de control donde arrancarían los autos. Al poco tiempo se escucha el auto 000 un Mazda que se escuchaba que venía rápido, avisando que ya venían los competidores, después el Clio Auto Cero de los Andujo y por fin Miguel Granados y Víctor Pérez Couto en el súper Skoda, que auto tan mas bello y eficiente, desgraciadamente era el único en su categoría; pero ya verlo correr es un deleite. Además que Miguel es un piloto con gran manejo y experiencia que venía a entrenar y conocer más su flamante auto. Después Kike Meza en su Mazda Mx5 y Chris Coronel, venían rápido disfrutando del tramo, a lo lejos un inconfundible sonido de un motor V8 anunciaba la cercanía del precioso Mustang de Enrique Meza y Víctor Villa “Que Auto” y así el desfile de competidores llegaban, entre ellos Huerta- Lozano, Barragán-Cervantes , Guerra-Loyola , Hernández Moreno – Hernández Navarro, entre varios otros competidores de diferentes clubes de rallismo de todo México como CASAC, RAC, CAMAC, PAC y CAF que con mucho esfuerzo y pasión mantienen viva esta rama del deporte motor que requiere de tanto manejo y trabajo. Y como es costumbre en el automovilismo, la presencia de competidoras y oficiales femeninas, no falto, como fue el caso de Julieta Castañon, Karina Andujo, Fernanda Figueroa, Miroslava Orozco, Blanca Fernanda Hernández, entre otras muchas, que con su entusiasmo y dedicación hicieron posible este Rally “Ruta del Sol” y es que parte de los beneficios de participar en los Rallies, es que se puede participar en duplas de padres-hijos, hermanos, parejas y amigos, lo que forma una relación muy divertida en la competencia.
3 etapas fueron canceladas, un accidente fuerte de los Figueroa que entro muy pasado en una curva por mas que trato de meter el carro el auto se fue contra el paredón pero por fortuna no pasó del daño del auto, una rotura del Motor Clio 34 de Octavio Orozco, dejando aceite en una curva. Durante la competencia Armando Guerra tuvo problemas con un inyector que le impidió seguir con el buen ritmo que llevaba al principio. Rafa Barragán con problemas en la bomba de gasolina, también lo mantuvo sin poder competir como le hubiera gustado en la TC 7. Una destacada participación de David Hernández, que lograba el mejor tiempo de su categoría, siendo este su primer rally como piloto acompañado de su navegante Saúl Hernández; además empataría tiempo en el TC 3 con Carlos Huerta y Alberto Lozano que al final se llevarían con su manejo rápido y constante el primer lugar del grupo 3 la categoría más nutrida. En la categoría del Grupo 2 Kike Meza y Chris Coronel también se destacaban en el TC 7 con un tiempo espectacular de 4.03.05 y para que nos demos una idea de la velocidad de Granados en su SKODA, hacía un mejor registro de 3.24.0. Este tiempo teniendo más competencia en su categoría, seguramente podría bajar mucho más.
La premiación se llevó en el centro de Tequila con unos animados y muy contentos competidores, que seguramente se llevan el recuerdo y experiencia de esta bella competencia. También me gustaría felicitar al CASAC y a todos los que trabajaron en el evento, por su incansable entusiasmo y siempre amable atención con todos los que tuvimos la fortuna de asistir a tan destacado evento automovilístico.
Resultados
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