Pancho Lodi
Segunda parte.- El público en el triovalo había empezado a calentar motores con la carrera de las camionetas, muy entusiasmados se levantaban de sus lugares al ver que salían los vistosos autos NASCAR. La porra de Marco Marín, vestidos con playeras amarillas hacían recordar las gradas repletas de los seguidores de Valentino Rossi en la moto Gp, las porras a Marco se escuchaban entre el bullicio de la formación de la parrilla. Los militares esperaban el momento para hacer los honores a la bandera, respetuosamente formados a lado de sus autos pilotos y mecánicos saludaban al ondeante lábaro patrio, después del solemne acto los gritos de emoción… los mecánicos, deseaban suerte a su pilotos quienes se colocaban sus cascos y se ponían la malla de la ventana. los motores se encendían y por un momento ese sonido que al estar cerca te hace vibrar las entrañas era lo único que se escuchaba, todos debíamos salir de la pista, los fotógrafos corrían para encontrar el mejor lugar posible, los pilotos ya súper concentrados iniciaban el desfile de formación hasta crear la fila de dos autos que daría la arrancada, quienes los que arrancaron en lugares pares tendrían que ser muy hábiles ya que entrar por el lado de afuera en la primera curva puede ser una gran desventaja, que les podía costar muchos lugares; la incógnita surgía si se podría usar más de una trayectoria en las curvas ya que el pavimento contaba con un sello nuevo en su asfalto.
Abraham Calderón arranca muy bien y no pierde la punta, Rubén García JR lo sigue y Copetín llegaba a la primera curva en pelea de un cuarto lugar, se mantiene por afuera muy pegado a su contrincante y su buena forma de traccionar soporta la pelea, una vuelta después ya peleaba con los punteros, poco a poco Abraham tomaba una ligera ventaja, Copetín y Rubén peleaban cada curva, intercambios de pintura se daban en la lucha por el segundo y tercer lugar, ya que acercaban tanto sus autos costado con costado que era imposible evitar los ligeros contactos, atrás el combate también era fuerte, la mezcla de pilotos experimentados y “novatos” nunca ha tenido diferencia los autos son los mismos y el talento de las nuevas generaciones al empezar a correr tan jóvenes llegan hechos unas verdaderas fieras, que hacen ver su suerte a pilotos que llevan años corriendo y que incluso que han sido campeones, En esta igualdad que dan la pistas donde no importa ni edad, ni sexo, ni credenciales o títulos todo se homogeniza sobre el pavimento, lo único que hace diferencia es la valentía, la astucia, el talento, la estrategia y algunas veces la suerte.
Este triovalo es algo especial al no ser un ovalo tradicional, la primera curva llegan muy rápido y tienen que hacer una fuerte frenada donde bajan a tercera, en esta curva se llegaron a intentar rebases donde 3 autos entraban lado a lado, de ahí salen a fondo hasta la segunda curva que prácticamente se toma a todo lo que da el auto y donde normalmente el que sale por la parte de debajo de la curva uno tiene ventaja para realizar el rebase en la segunda curva, en la tercera curva también viene una frenada, en ese intento constante de rebases se dan los accidentes, muchos por contacto de otros competidores, así vimos como los autos poco a poco mostraban la huellas de esas batallas y algunos choques empezaban a darse, Max Gutiérrez, Rodrigo Rejón , Marcelo García y Alex de Alba sufrían aparatosos accidentes que obligaban a la re arrancada, donde los tres primeros lugares se mantenían fuertes, atrás Marco Marín , Xavi Razo, Giancarlo Vecchi, José Luis Ramírez , Rogelio López y Jake Cosió peleaban para acercarse a los punteros, faltando pocas vueltas el Copetín empezaba su ataque final pasando al segundo Lugar, Rubén Garcia Jr intentaba recuperar el segundo puesto y justo a la salida de la primera curva un toque ligero con su auto desacomodaba al copetín que empezaba a perder lugares, al escuchar su motor se notaba que al salir de la curva uno no levantaba las revoluciones síntoma de que la caja le fallaba, se había quedado en cuarta velocidad imposibilitándolo de pelear por el podio que la afición en Guadalajara tanto esperaba. Xavi Razo remontaba y entraba en la pelea por el podio de nuevo un accidente esta vez de Julio Rejón forzaba otra rearrancada, Marco Marín se va al segundo ¡qué gran remontada estaba haciendo! pero desgraciadamente en otro reinicio pierde muchas posiciones cuando ya casi terminaba la carrera, Xavi Razo prácticamente en las últimas vueltas arrebata el primer lugar a Rubén García Jr. y a un Abraham Calderón que prácticamente corrió en la punta la mayor parte de la carrera. En cuarto llegaba José Luis Ramírez y en la Challenge Giancarlo Vecchi le quitaba el primer lugar a Marco Marín, que quedaba en segundo de su categoría seguido de Víctor Barrales.
Las Donas de los triunfadores llenaban de humo las gradas que los aclamaban satisfechos de haber visto tan buenas batallas en la pista de Cajititlan.
