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Prueba Mural que la L4 del Tren Ligero a Tlajomulco no lleva a alguno de los 14 núcleos de empleo

Igual como ocurrió con la obra del Peribús que construyó el gobierno de Jalisco que encabeza Enrique Alfaro Ramírez, la Línea 4 del Tren Ligero que va hacia Tlajomulco, no tiene pies ni cabeza.
Hoy miércoles 6 de julio de 2022, Mural revela y publica una nota con la opinión de especialistas lo siguiente: “La Línea 4 del Tren Ligero no llevará a núcleos de empleo
“Aunque la Línea 4 (L4) del Tren Ligero se ha socializado como una obra que permitirá la conectividad de los tlajomulquenses, su ruta no conduce a ninguno de los 14 núcleos de empleo registrados en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), por lo que no resolverá su necesidad de transporte.
“Así lo indica la investigación “Estructura Urbana del AMG, 1999-2019: un Análisis de Subcentros de Empleo”, del académico mexicano David López García, de Queens College, en Nueva York, en coautoría con David Gómez Álvarez”. 
Bueno, nuevamente todo parece indicar que al gobernador y sus asesores o secretarios de despacho no tienen un gramo de intención de resolver los problemas, lo que denota más el propósito de saquear las arcas de los jaliscienses.
El 30 de diciembre de 2021, publiqué en este mismo espacio sobre la obra del Peribús a lo que me respondieron especialistas del transporte y empresarios lo siguiente: “Definitivamente el proyecto tiene muchas carencias de analisis real sobre la demanda del servicio y los lugares donde esta demanda de servicio (pasajeros) se encuentra.
“Es de extrañar (sic) que no vean la realidad o no tengan el conocimiento para medir el origen-destino de las personas (viajes), y por ende, generar la densidad de estaciones necesarias para satusfacer esa demanda”.   https://afondojalisco.com/destinado-al-fracaso-el-proyecto-de-mimacroperiferico-expertos/
Bueno pues esa historia se repite y de no rectificar -que es lo más probable-, esta obra también estará destinada al fracaso.

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